Sanierung einer Schienenkonstruktion bei Tata Steel
VTG und ADS machten das Unmögliche möglich: eine komplette Schienenkonstruktion bei Tata Steel in nur 3 Wochen saniert.
Laufzeit
3 Wochen
Eine komplette Schienenkonstruktion während eines Stillstands sanieren
In der Industrie ist Zeitmangel eher die Regel als die Ausnahme. Dennoch ist regelmäßige Wartung notwendig, um einen ungestörten Produktionsprozess zu ermöglichen. Die Schienenkonstruktion bei Tata Steel IJmuiden war für eine gründliche Sanierung fällig, aber die verfügbare Stillstandszeit war äußerst begrenzt. Jeder zusätzliche Stillstandstag wirkt sich direkt auf die Produktion von Tata Steel aus.
Die Herausforderung war vielschichtig: Der Beton musste entfernt werden, ohne die bestehende Bewehrung zu beschädigen, das neue Fundament musste millimetergenau sein und das Ganze musste innerhalb des knappen Zeitfensters abgeschlossen werden. Nur ein kombinierter Einsatz von Spezialisten konnte dies bewerkstelligen.
Das Unmögliche von VTG und ADS möglich gemacht
Durch die Kombination des Fachwissens von VTG Beton und Aqua Demolition Services haben beide Parteien das Unmögliche möglich gemacht. Während ADS die Hydrodemolition durchführte und den geschädigten Beton bewehrungsschonend entfernte, bereitete VTG den Vergussmörtel und die zusätzliche Bewehrung vor. Die Arbeiten liefen parallel, wodurch wertvolle Zeit gespart wurde.
In nur drei Wochen wurde die gesamte Schienenkonstruktion instand gesetzt — eine Leistung, die ohne den kombinierten Einsatz beider Spezialisten nicht machbar gewesen wäre. Die straffe Planung, die tägliche Abstimmung und die Professionalität beider Teams machten dieses Ergebnis möglich.
Hydrodemolition als Schlüssel zur Wiederverwendung der bestehenden Bewehrung
Der große Vorteil der Hydrodemolition in diesem Projekt war, dass die bestehende Bewehrung und Verankerung vollständig wiederverwendet werden konnte. Durch das selektive Entfernen des Betons mit Hochdruckwasser blieb die Bewehrung intakt und unbeschädigt. Nach dem Anbringen zusätzlicher Hilfsbewehrung sanierte VTG die Schienenkonstruktion schnell und wirksam mit einem hochwertigen Vergussmörtel.
Der Synergieeffekt von VTG und Aqua Demolition Services führte zu einer außergewöhnlich kurzen Durchlaufzeit. Innerhalb von drei Wochen war die gesamte Schienenkonstruktion instand gesetzt und bereit für einen neuen Produktionszyklus. Dank dieses Ansatzes funktioniert die Konstruktion wieder viele Jahre ohne größere Wartung.
Arjan de Waard
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